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德國REXROTH力士樂齒輪泵工作原理

更新時間:2025-03-04   點擊次數:309次

德國REXROTH力士樂齒輪泵全面的液壓泵產品組合

博世力士樂的液壓泵產品組合幾乎服務于所有制造和過程工程領域,比如壓力機、塑料加工機械、冶金、海洋/港口技術、能源與環境技術、運輸技術、機床等許多行業。

結合我們全面的行業專長,我們正在持續發展這一產品線,以實現最大的生產力、可靠性和能源效率。在這一過程中,控制的數字化和我們組件的網絡化發揮著日益重要的作用。

擺線泵

擺線泵可用于低壓范圍,用于冷卻、過濾或潤滑回路。借助符合標準的法蘭和軸型號,它們可以靈活地連接到力士樂軸向柱塞泵、葉片泵或內齒輪泵。

擺線泵 PGZ-1X

規格大小 4、5

標稱尺寸 20 … 140

最大工作壓力 15 bar

德國REXROTH力士樂齒輪泵R901230020內嚙合齒輪泵 PGZ4-1X/020RA07VE4

擺線泵,規格 20 cm3,冷卻或過濾回路壓力 15 bar

德國 REXROTH 力士樂齒輪泵分為內嚙合和外嚙合兩種,其工作原理具體如下:

內嚙合齒輪泵工作原理

結構基礎:采用齒輪內嚙合原理,有內外兩個齒輪,節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上的 “月牙板" 隔開。主軸上安裝主動內齒輪,帶動外齒輪同向轉動。

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REXROTH力士樂齒輪泵吸油過程:在進口處,主動內齒輪與外齒輪相互分離,使這一側的空間容積從小變大,形成負壓,就像用吸管吸飲料時,吸管內空氣被吸出形成負壓,飲料就被吸上來一樣,液體在外界大氣壓的作用下被吸入泵內。

排油過程:隨著齒輪的轉動,液體被帶到出口處。在出口處,齒輪不斷嵌入嚙合,使空間容積從大變小,液體就被擠壓輸出到管路中。

REXROTH力士樂齒輪泵外嚙合齒輪泵工作原理

結構基礎:主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋等組成。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。泵體與前后蓋形成兩個封閉空間,內部類似 “8" 字形。

吸油過程:工作時,REXROTH力士樂齒輪泵主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,形成負壓,將吸入管中的液體吸入泵內,吸入的液體分兩路在齒槽內被齒輪推送。

REXROTH力士樂齒輪泵排油過程:液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

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